opet Lubricants Оливи для вантажних автомобілів високої вантажопідйомності Моторні оливи FULLPRO GEO 15W-40 Fullpro GEO 15W-40 – моторна олива, розроблена для двигунів важкої комерційної техніки, які працюють на таких видах пального, як ЗНГ, ЗПГ або СПГ. Розроблена з метою відповідності вимогам специфікації Cummins CES 20074. Завдяки низькій зольності оливи знижується утворення відкладень.601361999 FULLPRO GEO 15W-40 (BDN, 17,5KG)601362002 FULLPRO GEO 15W-40 (VRL, 205L) Варіанти фасовки 20L 205L Технічні характеристики Паспорт безпеки Технічна підтримка
FULLPRO HT 5W-20 FULLPRO HT SYN LD 10W-40 FULLPRO HT LD-3 10W-40 FULLPRO HT SYN LD 5W-20 FULLPRO HT SYN LD 5W-30 FULLPRO HT LSPS 5W-30 FULLPRO HT LSPS 10W-40 FULLPRO HT MSPS 10W-30 FULLPRO HT MSPS 15W-40 FULLPRO HT MSPS GAS 15W-40 FULLPRO HT 10W-40 FULLPRO HT CI-4 15W-40 FULLMASTER TURBO 15W-40 FULLMASTER 10W-40 FULLMASTER 15W-40 FULLMASTER 20W-50 FULLMONO XH 10W FULLMONO XH 30 FULLMONO HD 10W FULLMONO HD 30 FULLMONO HD 40
Моторні оливи У разі зменшення кількості оливи чи можна додавати оливу іншої марки? Як правило, не рекомендується змішувати оливи різних марок та з різними властивостями. Проте, якщо з будь-яких причин відбулося зменшення кількості оливи та існує необхідність її поповнення, можна додати оливу іншого бренду, але тієї ж в’язкості та класу якості. Після додавання оливи іншої марки, через деякий час рекомендується повністю злити наявну оливу та провести заміну на нову. Гідравлічні гальмівні рідини одного рівня якості можна змішувати незалежно від марки. Чи впливає тип моторної оливи на інтервал заміни оливи? Синтетичні оливи у багатьох відношеннях мають кращі властивості у порівнянні з мінеральними. Тривалий термін дії являється однією з них. Як правило, синтетичні оливи забезпечують більший інтервал заміни на відміну від мінеральних. Але інтервали заміни моторної оливи визначаються виробниками транспортних засобів (OEM) після проведення серії випробувань. Дотримання цих діапазонів – найкращий спосіб для забезпечення належної функціональності обладнання. Чому інформація на етикетці та в TDS на сайті іноді відрізняється? Науково-дослідний центр компанії Opet Fuchs постійно працює над вдосконаленням рецептур мастильних матеріалів ТМ Opet, що відповідно відображається у зміні технічної специфікації того чи іншого продукту. Процес переходу від попередньої рецептури до нової не є миттєвим, тому на складі постачальника продукції ТМ Opet одночасно можуть бути присутні продукти, однакові за назвою, але з різними технічними специфікаціями на етикетці та/або у технічному описі продукту, розміщеному на офіційному сайті ТМ Opet. Технічна інформація на корпоративному сайті ТМ Opet оновлюється щомісяця та/або по мірі того, як відбуваються ті чи інші зміни, що є типовим для компаній-виробників мастильних матеріалів. З метою уникнення непорозумінь, перш за все, звертайте увагу на технічну специфікацію продукту, вказану на етикетці. br> У випадку виникнення запитань відносно конкретного продукту та його технічної специфікації просимо звертатись до представників компанії імпортера ТМ Opet – ТОВ «Отокоч-Україна». Трансмісійні оливи Що означає GL – 5 на упаковці трансмісійної оливи? Це класифікація API, що використовується для автомобільних трансмісійних олив. Це трансмісійна олива з рівнем експлуатаційних властивостей MIL-L-2105 D, що зазвичай використовується в передачах з гіпоїдними конічними зубчастими колесами для важких умов експлуатації, а також містить присадки проти ударних та змінних навантажень під високим тиском. В API GL-5 міститься велика кількість протизадирних присадок, що забезпечує її застосування в важких умовах експлуатації. Якщо не вказано інше, олива зі рівнем API GL-5 не повинна використовуватися в місцях, де рекомендується застосування API GL-4. В зв’язку з тим, що API GL-5 містить велику кількість присадок високого тиску, може виникнути корозія кольорових металів. У чому різниця між синтетичними та мінеральними моторними оливами? Оливи на основі синтетичних речовин – це оливи, отримані хімічним шляхом. Вони виготовлюються з метою змащування поверхонь, де отримані традиційним шляхом мінеральні оливи є недостатньо ефективними. Оливи на основі синтетичних речовин на відміну від мінеральних забезпечують більший рівень захисту при високих температурах, при низьких температурах формують більш легку текучість та прокачуваність, а під сильним тиском забезпечують більш стабільну міцність плівки та потребують більш тривалого інтервалу заміну в складних умовах роботи. Що означає класифікація в’язкості SAE трансмісійних олив для змащування зубчастих передач? Асоціація автомобільних інженерів (SAE) класифікує автомобільні трансмісійні оливи відповідно до їхніх кінематичних показників в’язкості при 100°C та властивостях прокачування при низьких температурах. Наприклад, автомобільна трансмісійна олива SAE 80W-90 характеризується показником кінематичної в’язкості «90» при 100°C. При збільшенні цієї цифри олива стає більш в’язкою, при зменшенні – навпаки. В той час, коли кінематична в’язкість трансмісійної оливи «90» при 100°C становить 13,50 - 18,50 cST, кінематична в’язкість трансмісійної оливи «140» при 100°C повинна знаходитись у діапазоні від 24,00 до 32,50 cST. Цифра зліва від літери «W» (Winter - зима) визначає ефективність трансмісійної оливи за низьких температур. Температура перекачування трансмісійної оливи «80W» -26 °C, тоді коли температура перекачування трансмісійної оливи «75W» становить -40 °C. Моторні оливи Що таке в’язкість? В’язкість – це міра визначення сили опору переміщення рідких речовин. Її називають текучістю. Завдяки в’язкості між двома поверхнями під тиском утворюється масляна плівка, в результаті чого забезпечується робота деталей системи на тривалий час без зносу. Що означає 0W? 0W – показник, що виражає клас в’язкості моторної оливи. Літера «W» походить від слова «winter» (зима). «0» зліва вказує на мінімальну межу температури, при якій моторна олива зберігає свої властивості. Таким чином, кінематична в’язкість моторної оливи 0W при 100 °C становить мінімум 3,8 cST, яка може перекачуватися навіть при температурі -40 °C. Що означає потемніння моторної оливи? Однією із функцій моторної оливи є забезпечення чистоти системи, для якої її було використано. Якісна моторна олива, завдяки мийно-диспергуючій присадці в своєму складі, перешкоджає збільшенню частинок кіптяви, яка утворюється в двигуні та запобігає її відкладенням на металевих елементах двигуна. Саме цьому моторна олива забруднюється і темніє. Тому, якщо моторна олива виглядає забрудненою, це означає, що вона належним чином виконує свої функції. Пластичні мастила Де використовуються пластичні мастильні матеріали? У випадках, коли рідкі масла неможливо використати для змащування, використовуються пластичні мастильні матеріали, особливо для змащування кулькових підшипників. Яким чином використовуються пластичні мастильні матеріали? Їх можна наносити безпосередньо на підшипник за допомогою ручного або повітряного насосу. У системах з централізованим автоматичним змащуванням пластичне мастило заповнюється в центральну камеру, після чого пневматична система автоматично змащує необхідні точки в задані інтервали часу. Які умови зберігання пластичних мастильних матеріалів? Пластичні мастила мають тенденцію до витікання під час зберігання, а кількість оливи, що витікає з пластичних мастильних матеріалів з часом збільшується та може змінюватись в залежності від температури зберігання. Ідеальні умови зберігання пластичних мастильних матеріалів – прохолодне сухе приміщення з температурою повітря не вище 30°C та не нижче 0°C. Пластичні мастила повинні бути захищеними від пилу, бруду, вологи, дощової води та інших джерел забруднення, а також від прямого впливу сонячних променів. ВСІ ЗАПИТАННЯ